Tips Mengemudi dengan kursus Tamnahu.com

Mobil Kopling

kursus Mengemudi Tamnahu.com memberikan tips mengendarai mobil Kopling, untuk memulai belajar mengendarai mobil disarankan harus mengendarai mengunakan perseneling kopling. Perlu anda ketahui tentang kondisi mobil yang anda mau di gunakan untuk belajar/belajar Stir mengemudi mobil, mobil harus sudah sehat atau tidak dalam masalah dalam kondisi mesin. Rem, Kopling, (untuk mobil manual). Area yang anda mau dilintasi semua sudah memenuhi syarat atau standar keselamatan. Kenali posisi tongkat persneling beserta urutan giginya (1 2 3 4 5 dan R untuk mundur) Kenali putaran Stir full kekanan dan kekiri Kenali posisi padal Kopling tekan atau ijak dan lepaskan secara perlahan Kenali posisi pedal Gas seberapa setuhanya Kenali posisi pedal Rem seberapa tekananya

Pertama

Pertama

Sebelum menyalakan mesin mobil alangkah baiknya anda mengoreksi kondisi tongkat/Stik persneling dan posisikan pada posisi netral. Posisi tersebut ada di tengah-tengah, antar gigi 3 dan 4 untuk mengetahui lebih jelas di goyang kekanan dan kekiri serta kedepan dan kebelakang. Anda akan mempunyai ruang lebih banyak atau lebih luas posisikan di tengah-tengahnya, bila sudah anda mendapatkan posisi netral, anda sudah mencapai posisi aman dalam tahap awal.

Kedua

Periksa Rem Tangan yang berposisi disebelah kiri tempat duduk sopir atau di tengah antar posisi kursi sopir, namun bila type mobil anda yang tahun agak tua maka posisi rem tangan tersebuat berada di sebelah depan di bawah kemudi sebelah kiri SETIR mobil anda pastikan terlepas dari fungsinya (turunkan tongkat Remnya).

Ketiga

Bila posisi di atas sudah bisa dikuasai mulailah dengan posisi duduk di belakang kemudi dengan senyaman mungkin, posisi tempat duduk kita akan berpengaruh untuk kenyamanan mengemudi pada saat belajar mengendalikan stir mobil ataupun bagi anda yang sudah bisa dalam mengemudi bersandarlah ke belakang secara normal jangan berlebihan dan jangan memajukan badan terlalu kedepan dengan tujuan ingin melihat secara sepenuhnya untuk jangkauan pandangan kedepan mobil, lakukan dengan seharusnya saja jangan di paksakan pandangan kita, majukan dulu bila jangkauan kaki kiri anda belum bisa menggapai pedal kompling secara pas dan benar/secara full. Mundurkan bila kaki kiri atau lutut kiri anda terlalu menekuk dan begitu pula dengan pegangan tangan kita di posisi stir. Karena akan berpengaruh sekali pada saat anda melakukan putaran setir, tangan akan terbentur ke posisi badan dan jok mobil kita sendiri, akhirnya kita tidak bisa melakukan pemutaran setir dengan maksimal cepat dan tepat pada saat kita memasuki tikungan atau menghindar dari rintangan

Keempat

Pastikan pegangan tangan kita di posisi setir ada pada posisi titik nol untuk mengetahui posisi titik nol tersebut yaitu kita bisa lihat dari posisi roda depan mobil kita dalam posisi lurus dan pasti posisi setir kita akan berada di posisi titik nol pula, cara yang ke dua putarlah posisi stir tersebut full kekanan atau kekiri sampai mentok tak tersisa lalu kembalikan kearah berlawannya dengan dua kali putaran stir dan pastikan stir tesebuat ada pada posisi T